خط أحمر
يوليو 18 2026 السبت
صفر 3 1448 هـ 07:40 صـ
خط أحمر
السبت 18 يوليو 2026 07:40 صـ 3 صفر 1448 هـ
نائب رئيس مجلس الإدارةهشام موسي
رئيس مجلس الإدارة محمد موسى
برلماني: جولات الرئيس السيسي الخليجية تعزز تماسك الصف العربي.. ومصر تتحرك لحماية أمن المنطقة اليوم.. طاقة النواب تناقش 5 مشروعات قوانين للتنقيب عن البترول والغاز برلماني: التحركات المصرية المتوازنة رسخت مكانة القاهرة كقوة ضامنة للاستقرار الإقليمي برلماني : مصر تتحرك بحكمة سياسية لحماية الأمن القومي العربي ومنع اتساع الأزمات بالمنطقة برلماني: الزراعة تواجه تحديا وجوديا وتوطين المحاصيل الاستراتيجية ضرورة لحماية الأمن الغذائي اقتراح برغبة لسرعة استئناف أعمال كوبري الروافع بمحافظة سوهاج وكيل تشريعية النواب: التمييز بين سياسة الدولة والاجتهادات الفردية ضرورة مع التوترات الإقليمية محمد علي رزق يشيد بـ عصام عمر: كل يوم بحترمك وبحبك أكتر برلمانية شيوخ المؤتمر: التحركات المصرية المتوازنة عززت مكانة القاهرة كركيزة أساسية للأمن الإقليمي إبراهيم فايق يشيد بفيلم برشامة: ممتع وخفيف.. وأداء جماعي مميز اكتشاف حقل غاز جديد في الصحراء الغربية بإنتاجية 26 مليون قدم مكعب يوميا عماد الدين حسين : استمرار النزاع محتمل يؤدي إلى موجة تضخم عالمي وركود اقتصادي

شركة بيانات بريطانية: 77 سفينة فقط عبرت مضيق هرمز في مارس

أظهرت معطيات شركة البيانات البحرية البريطانية "ليودس ليست إنتيلجينس"، أن عدد السفن التي عبرت مضيق هرمز منذ بداية مارس الجاري، تراجع بشكل حاد إلى 77 سفينة فقط، عقب الهجمات التي تشنها الولايات المتحدة وإسرائيل على إيران.

وأشارت الشركة في تقريرها الذي أصدرته، الجمعة، إلى أن المنطقة تشهد توترا منذ الهجمات التي بدأت في 28 فبراير الماضي، ما أثر بصورة مباشرة على حركة الملاحة في المضيق.

وأظهرت البيانات، أن عدد السفن التي عبرت المضيق خلال الفترة بين 1 و11 مارس من العام الماضي بلغ 1229 سفينة، بينما انخفض خلال الفترة نفسها من العام الجاري إلى 77 سفينة فقط.

ولفت التقرير إلى أن 26 بالمئة من السفن التي عبرت المضيق مرتبطة بإيران، و13 بالمئة باليونان، و12 بالمئة بالصين.

وأوضح أن غالبية السفن التي ما زالت تستخدم المضيق تنتمي إلى ما يُعرف بـ"أسطول الظل"، المرتبط بروسيا وإيران، والذي يُستخدم للالتفاف على العقوبات الغربية.

ونقل التقرير عن كبيرة المحللين في الشركة بريدجيت دياكون قولها إن إيران لا تزال تواصل صادراتها عبر السفن المارة في المضيق.

وأضافت أن أكثر من نصف ناقلات النفط والغاز التي تعبر المضيق تنتمي إلى "أساطيل الظل"، وأن هذه السفن معتادة على العمل في ظروف اضطراب ومخاطر.

وأشارت إلى أن هذا النوع من السفن يتكون غالبا من سفن قديمة تفتقر إلى الصيانة أو التأمين، كما أن ملكيتها غير واضحة في كثير من الأحيان، ما يجعلها أكثر استعدادا لمحاولة العبور رغم المخاطر.

ويعد مضيق هرمز من أهم ممرات الطاقة في العالم إذ يمر عبره نحو 20 بالمئة من إمدادات النفط العالمية، إلا أن الهجمات التي استهدفت سفنا في المنطقة أدت إلى اقتراب حركة الملاحة من التوقف.

وفي 2 مارس الجاري، أعلنت إيران أن مضيق هرمز مغلق، وأنها ستهاجم أي سفن تحاول عبور هذا الممر الاستراتيجي لعبور ناقلات النفط من المنطقة إلى أنحاء العالم.

ومنذ 28 فبراير الفائت تشن إسرائيل والولايات المتحدة هجمات على إيران، أودت بحياة مئات الأشخاص، على رأسهم المرشد علي خامنئي ومسئولون أمنيون، فيما تردّ طهران بصواريخ وطائرات مسيرة باتجاه إسرائيل.

وتستهدف إيران ما تصفه بمصالح أمريكية في دول عربية، ما تسبب بسقوط قتلى وجرحى وألحق أضرارا بأعيان مدنية، وهو ما أدانته الدول المستهدفة.

أهم الأخبار

    xml/K/rss0.xml x0n not found